HOT ! CBR250R MC41 や　ホーネット　YSS YSS サスペンション ホーネット MC31 CBR250R MC41 リア - メルカリ

YSS サスペンション ホーネット MC31 CBR250R MC41 リア - メルカリ。YSS DTGリアサスペンション 295mm CBR250R MC41 【MB302-295P-14-85。Amazon | YSS ハイブリッドリアサスペンション CBR250R（MC41）専用品。実働車外し品です。。付属の棒は曲がってしまいます。Z900RS フォーク　カートリッジ　ほぼ新品。CBR250R MC41用ですが下部にM6のねじ穴を4か所開けて別途製作したブラケット（写真1枚目の四角い金属板2枚）を取り付けてホーネット250で使用していました。フォークシュラウド　スポーツスター用。ホーネットへの取り付けに関して補足説明です。ドラッグスター　1100 400　ロング　フォーク　ジョイント 150mm41Φ。。高品質ツインダンパー ハイブリッドリヤサスペンション リア。MC41 用スポーツサスです。7段階調整がありますが、とにかくプリロード調整が硬いです。オーリンズ　ショック。zrx400 ティーザー　レイダウンキット。反対側にもLレンチを差し込み回してましたが、硬さが何番目かプラスチックカバーで見えないので、カットして目視できるように改良してます。使用感はありますが特に不具合はありません。オーリンズリヤサス。【makoto様⭐︎】NITRON 車高調整式リアショック　ハーレーX350装着品。CBR250R用なのでそのまま使うこともできますし、ホーネット250にポン付け可能です。(ブラケットをつければ、探せばあると思いますので、ホーネットに取り付ける方は、落札前にコメント下さい、探します)落札者様がご自身の車両に合ったブラケットを用意すれば他車種流用可能です。ドレミコレクション　z1風サスペンション。FXBR117ブレイクアウトローダウンキット組込済みの純正サスペンション。ブラケットはホーネットの純正サスと同じ高さを狙いましたが純正と比べてバネが柔らかいので取り付けると10mmぐらい沈んだ感じです。サイドスタンドはそのままでいけました。モンキー125フロントフォークABS無し2本セット